1. Bílþéttingarræmur eru gagnlegar. Hlutverk bílaþéttiræma: Meginhlutverk bílaþéttiræma er að koma í veg fyrir ryk og lykt. Hvað varðar hljóðeinangrun og hávaðaminnkun er hægt að hunsa það. Hljóðeinangrun bíls er kerfisverkfræði og það er ekki það að dulkóðun innsiglisins geti leyst vandann að fullu.
2. Það er gagnlegt að setja upp bílaþéttingar. Bíllþéttingarræmur hafa það hlutverk að fylla í ýmis eyður á milli íhluta yfirbyggingar ökutækisins og hafa aðgerðir eins og höggdeyfingu, vatnsheld, rykvarnir, hljóðeinangrun, skraut osfrv., bæta þægindi aksturs og akstursupplifunar og vernda bílinn. yfirbygging ökutækis. Þeir eru aðallega notaðir á hurðarblöð, hurðarkarma, framrúður að framan og aftan, vélarhlíf og lok á farangursrými.
3. Það er gagnlegt að setja upp bílaþéttingar. Bílþéttingarræmur hafa það hlutverk að fylla upp í ýmis eyður og eyður á milli íhluta yfirbyggingar ökutækisins og hafa aðgerðir eins og höggdeyfingu, vatnsheld, rykvarnir, hljóðeinangrun, skreytingar osfrv., bæta þægindi aksturs og akstursupplifunar og verndar yfirbyggingu ökutækisins.
4. Uppsetning þéttiræma í bíla hefur ákveðna notkun, sem getur betur fyllt eyðurnar á milli yfirbyggingarhluta og þannig komið á hljóðeinangrun, hávaðaminnkun, rakaþol og jarðskjálftaþol. Varúðarráðstafanir við uppsetningu þéttiræma: Bifreiðaþéttiræmur eru gerðar úr gúmmí- og plastvörum, sem eru viðkvæmar fyrir brothættum og harðri botni vegna langvarandi sólarljóss.
5. Að setja upp þéttiræmur fyrir bíla er vissulega gagnlegt, en vegna þess að hljóðeinangrunargeta bíls er gríðarleg kerfisverkfræði getur notkun á einni þéttiræmu ekki verið of mikil. Að auki hefur bílatæknin orðið sífellt strangari.